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将在2024年8月14-17日在秘鲁隆重开幕。这是一个专注于展示和推广新能源电动车及充电桩的国际盛会，以“为秘鲁和拉美地区的绿色出行创造未来”为主题，旨在响应该地区对新能源电动车和充电桩的日渐增长的市场需求，促进环保、高效和可持续出行方式的发展和普及。
2024年秘鲁新能源电动车及充电桩展ET EXPO将汇集来自政府、企业、学术界、社会组织和媒体的各方代表，一同探讨和分享可持续交通的最新趋势、政策、技术和案例。展会期间，还将举办多场专题论坛、研讨会、商务对接和现场试乘等精彩活动，为参展商和观众提供一个交流合作的平台，展示和体验新能源电动车及充电桩的创新与优势。
预计将有来自秘鲁、哥伦比亚、厄瓜多尔、玻利维亚、智利、巴西、阿根廷、墨西哥、美国、加拿大、中国、日本、韩国、德国、法国、英国、意大利、西班牙、荷兰、瑞典、挪威、芬兰、丹麦等30多个国家和地区的300多家参展商和3万多名专业观众参与，展出范围涵盖新能源车辆、能源和基础设施、电池和动力总成、移动概念、信息娱乐与通讯、无人驾驶、城市与移动设计、材料与工程等八大领域，展现新能源电动车及充电桩的全方位和多维度的发展现状和前景。
此外，本届展会也得到了秘鲁交通与通信部、秘鲁环境部、秘鲁能源与矿业部、秘鲁工业与贸易部、秘鲁外交部、秘鲁国家科学技术创新与数字化部、秘鲁国家竞争力与私营部门发展委员会、秘鲁国家环境基金、秘鲁国家电力公司、秘鲁国家电网公司、秘鲁国家石油公司、秘鲁国家天然气公司、秘鲁国家氢能委员会、秘鲁国家太阳能委员会等多个政府机构和公共企业的支持和参与，共同为秘鲁和拉美地区的绿色出行事业贡献力量。
轻型电动车辆（LEV，重量小于350kg）：电瓶车、电动滑板车、电动摩托车、电动三轮车等
专用电动车辆：包括电动高尔夫车、电动救护车、康复用电动车辆、针对特殊需求人群的电动车辆
商用与物流电动车辆：电动商用车、电动卡车、电动叉车及用于运输和储存的电动车辆
驾驶辅助系统：盲点检测（BSD）、侧向漂移警告（LDW）、行人检测、预碰撞警告等，提升驾驶安全性。
汽车速度控制管理系统：包括自适应巡航控制（ACC）和智能速度辅助（ISA），自动调节车速以适应交通状况。
紧急呼叫（eCall）与路旁协助（bCall）：事故发生时自动或手动发起求助信号。
传感技术：光检测与测距（LiDAR）、雷达、相机和超声波传感器，为无人驾驶提供准确的环境信息。
控制系统：包括高级驾驶辅助系统（ADAS）控制单元，处理来自传感器的数据，实现复杂功能。
电子元件与电路：功率电子、二极管、晶体管、集成电路和PCB板，构成车辆电子系统的基础。
安全性测试与评估：通过检测系统和服务，确保无人驾驶技术的可靠性和安全性。
充电桩/充电站：交流充电桩、直流充电桩、便携式充电桩、充电站、太阳能充电桩、太阳能车棚、氢能充电、甲醇充电、高速充电站
电池与动力系统：电池技术、电池系统、锂电池、铅酸电池、镍电池、别的类型电池、电池管理系统、电池充电系统、电池检测系统、电容器、超级电容、阳极材料、蓄电池、燃料电池技术、燃料电池系统、燃料电池管理、氢气罐、氢气加注、其他燃料电池相关技术
通用电机、电动机、轮毂电机、异步发动机、同步发动机、其他电动机、插电式混合动力发动机、串联式混合动力发动机、其他混合动力发动机、电缆束和汽车线路、驱动系统、变速箱、制动技术及部件、轮子、发动机认证、发动机测试、其他动力总成部件、
金融服务:介绍针对移动项目的融资解决方案、租赁服务及风险资本，支持智能移动项目的发展。
研究与咨询:展示移动出行相关的科研成果和为企业、政府提供的咨询服务，推动行业创新和发展。
电动车通信：车对车通信、车对其他（X）通信、机器对机器通信、任意端对任意端通信、车对路边设施通信、其他汽车通信技术
信息娱乐系统、应用及操作：导航系统、应用程序（Apps）、显示屏（LED、LCD等）、声音系统、语音识别、车载视频、车载互联网、车载电视、WiFi热点、基于位置的服务（LBS）、社交网络、游戏、免提电话、离线与混合导航、网络服务与多媒体、其他娱乐内容、别的信息娱乐内容
电动车舒适性：远程诊断、代客服务、充电系统、按需付费驾驶（PAYD）、泊车助手、远程门锁控制/解锁、无钥匙启动、其他汽车舒适性技术
电信基础设施与交通管理：电信基础设施、卫星定位系统（GPS, Galileo等）、连接性（4G, LTE等）、网络接入设备、路边基础设施、天线、信息通信技术、交通管理系统、交通标志、停车管理系统、停车并充电系统、其他基础设施
信息通信技术：操作系统、编程与工具、云计算、大数据、IT安全、嵌入式系统、共享媒体、移动通信设施、传输系统（GSM, LTE, 蓝牙等）、别的信息通信技术
安全保障：紧急呼叫（eCall）、路边援助/故障呼叫（bCall）、被盗车辆跟踪与回收、地理围栏、远程减速与锁车、其他安全与保障服务
电子与传感技术：光检测与测距（LiDAR）、摄像头、雷达、光检测与测距（再次提及，可能是编辑错误）、超声波传感器、控制管理系统、功率电子、二极管、晶体管、集成电路、光电子技术、PCB板（印刷电路板）、检测系统、测试服务、电气元件、电气安全、其他电子技术
界面设计：人机交互界面（HMI）、显示屏、使用者真实的体验、界面设计、增强现实（AR）、通信设计、图形设计、网页设计、其他界面设计
内饰与轻量化设计：车辆设计、车身设计、内饰设计、产品设计、可穿戴技术、无障碍接入、界面设计、轻量化设计、 可持续设计、灯光设计、其他内饰与轻量化设计
智慧城市设计与建筑：城市规划、交通规划、道路工程、停车场重新规划、多式联运、其他城市设计与建筑
设计与工程工具：增材制造（3D打印）、模拟仿真、计算机辅助设计（CAx软件）、产品生命周期管理（PLM）、仿生学、快速原型、建模、其他设计与开发工具
材料、部件与半成品：电池与动力总成材料、阳极材料、覆盖材料、垫圈、密封剂、电解质、膨胀剂、固态电解质、箔/薄膜、外壳材料、烤架、添加剂、抑制剂、离子导体、离子聚合物、电线与电缆、催化剂、阴极材料、接触材料、溶剂、垫子、膜、纸、电池连接器、包括反应层、参考电极、炭黑、管道与管材、隔离膜、烧结板、阀门、互连技术、铸造化合物、快门、集合体、其他储能材料、金属、轻金属、陶瓷与玻璃、表面技术、纳米材料与智能材料
复合材料：树脂、添加剂、辅助材料与填料、纤维、细丝与绳索、织物、复合材料、塑料、纺织材料、自适应材料、其他材料
工艺与工程：轻量化设计、工程服务、车辆制造、生产、连接、切割、粘合 - 粘接剂与密封剂技术、焊接、钎焊、热处理与真空技术、表面技术、纳米与微技术、复合材料技术、自适应技术、铸造、粉末技术、成形/塑形、车削/铣削、材料属性改变、其他
维护：改装、工具、诊断、测试设备、机械修理设备、运行耗材、轮胎服务设备、起重设备、加热、空调/通风、车间产品、洗涤与清洁系统、拖车、移动工作站设备、启动/点火设备、紧固件、技师设备、车库培训、救援培训
配件：驱动与发动机备件、电池备件、电气备件、电子备件、底盘备件、制动系统备件、轮胎/附件、照明/信号、车身设备、空调设备、内饰设备、调校及调校组件、驾驶员设备、附件、其他配件
智利在新能源电动车和充电桩市场的发展上取得了显著成就。政府提供的补贴和激发鼓励措施，如免除进口关税、车辆购置税和道路使用费，以及提供低利率贷款和优惠电价等，都在促进电动汽车的购买和使用。智利的汽车市场规模较大，2022年汽车销量达到36.5万辆，占南美洲汽车市场的12.2%。智利的汽车保有量为540万辆，汽车普及率为30%，高于南美洲中等水准（22%）。
智利政府对于推动绿电及再次生产的能源普遍具有共识，对于该行业发展一直以来都有持续关注。政府发布的2050能源计划旨在2025年以及2050年分别实现20%及70%的绿电发电量占比，近期政府尚在研拟欲将2050年的70%的绿电发电占比提前至2030年实现。
智利作为可再次生产的能源投资的热土，凭借低廉的劳动力价格、丰富的光照资源（世界最好的辐照强度）以及良好的融资环境取得了巨大的优势。因此，智利政府提出了煤炭退役计划，预计到2030年，太阳能将成为智利主要的电力来源，覆盖超过30%的国内电力需求。
智利光伏累计规模460万千瓦。据行业媒体《光伏杂志》报道，智利能源监管机构CNE日前发布了一项最新招标，智利国家电力公司拟将向清洁能源电力供应公司购买绿色电力。上述招标项目预计于2027年真正开始执行，智利国家电力公司将在未来15年中，总共向企业购买525万千瓦时的可再次生产的能源电力。
秘鲁的新能源电动车及充电桩产业正在慢慢地发展。根据最新的市场分析，秘鲁的新能源电动车产业细分主要包括电池技术、电机技术、控制器技术、充电管理系统技术和储能设备技术。而充电桩产业则涉及电力能源供应商、氢气能源供应商、能源基础设施、能源网络、能量管理、智能电网V2G、电气电缆以及连接器和插头等多个方面。
秘鲁政府支持新能源电动车及充电桩产业的发展，并已通过法令规定到2025年，公共交通和货运车辆的10%必须是电动或混合动力车辆，到2030年这一比例要达到30%。此外，秘鲁全国目前大约有200个充电桩，主要集中在利马、阿雷基帕、库斯科等大城市，但其他地区的充电桩覆盖不足。
秘鲁新能源电动车及充电桩产业的市场规模也在不断扩大，不仅在国内，而且在拉美地区乃至全球范围内都有广阔的发展空间和潜力，为市场的持续增长和拓展提供了良好的机遇和条件。
新能源车辆:包括电动巴士、电动客车、电动汽车、轻型电动车（LEV）、电动三轮车、电动摩托车等。
自动驾驶:包括主动安全系统、被动安全系统、自适应巡航控制（ACC）、盲点检测（BSD）等。
秘鲁新能源电动车及充电桩产业的发展受到多个因素的影响，包括政府政策、市场需求、技术进步等。秘鲁政府支持新能源电动车及充电桩产业的发展，并通过多个政府机构和公共企业参与其中，共同推动绿色出行和可持续交通的未来
推广电动汽车：智利政府积极推广电动汽车，以改善能源结构并推动实现2050年碳中和目标。政府推出了国家电动汽车战略，承诺到2050年，所有城市的出租车和公交车以及58%的私人和商用车将实现电气化。此外，自2035年起，所有在智利销售的中小型汽车和公共交通车辆都必须为零排放汽车。
充电基础设施建设：为加速电动汽车的普及，政府在城乡和主要公路沿线建立了大量充电设施，并出台了多个激励计划，包括提供相关补贴、技术开发和人力资源培训等。政府还允许电动汽车车主将车辆余电出售给国家电网。
电动出租车计划：“我的电动出租车”计划为出租车司机提供1万美元补贴，用于更换纯电动出租车及安装家用充电桩。这一计划旨在鼓励出租车司机将燃油车辆更换为电动汽车。
新能源电动车及充电桩展览会：2024年智利将举办新能源电动车及充电桩展览会，这是一个集新能源电动汽车、可再生能源和可持续发展于一体的盛会。展会不仅是技术展示的平台，也是行业交流的桥梁。智利的这些政策和举措展示了该国对于新能源电动车及充电桩产业的重视，以及对于环境保护和可持续发展的承诺
秘鲁的新能源电动车及充电桩市场正在经历显著的变革和增长。2024年，秘鲁政府与多个部门合作，推动了一系列新能源电动车及充电桩的发展计划。以下是秘鲁新能源电动车及充电桩市场的详细趋势分析：
新能源电动车市场概况：秘鲁的新能源电动车市场虽然起步较晚，但近年来显示出快速增长的趋势。秘鲁政府为了促进新能源汽车的发展，计划在2024年在利马等主要城市的部分道路上划设新能源电动车的专用车道，并在公共区域和商业区域的部分停车场和停车位上设置新能源电动车的专用停车位。
此外，秘鲁能源和矿业部与国家电力公司合作，计划在全国范围内搭建500个充电桩，以支持新能源电动车的广泛使用。这些举措预计将极大地推动秘鲁新能源电动车的市场渗透率。
充电桩市场发展：充电桩作为新能源电动车发展的重要基础设施，其市场趋势与新能源电动车市场紧密相关。秘鲁政府的支持政策和市场需求的增长，为充电桩市场的发展提供了良好的外部环境。
根据行业报告，全球新能源汽车销量的增长直接推动了充电桩需求的提升。随着新能源汽车销量的持续高速增长，充电桩的保有量和增量呈现出快速增长态势。
技术创新与市场机遇：技术创新是推动新能源电动车及充电桩市场发展的关键因素。秘鲁新能源电动车及充电桩展览会（ET EXPO 2024）将展示新能源车辆、能源和基础设施、电池和动力总成、移动概念、信息娱乐与通讯、自动驾驶、城市与移动设计、材料与工程等领域的最新成果和前沿技术。这些技术创新不仅能够提升新能源电动车的性能和用户体验，还能够优化充电桩的充电效率和服务质量，为秘鲁乃至整个拉美地区的绿色出行创造未来。
综上所述，秘鲁新能源电动车及充电桩市场正处于快速发展阶段，政府的政策支持和市场需求的增长为行业带来了广阔的发展空间。技术创新和国际合作将进一步推动市场的成熟和扩张，为秘鲁乃至全球的可持续交通解决方案贡献力量。随着更多的政策落地和技术突破，秘鲁新能源电动车及充电桩市场有望迎来更加繁荣的未来。
秘鲁的新能源电动车及充电桩产业正在经历快速的发展。2024年，秘鲁政府计划在利马等主要城市的部分道路上划设新能源电动车的专用车道，并在公共区域和商业区域的部分停车场和停车位上设置新能源电动车的专用停车位。这一措施预示着秘鲁对新能源电动车的支持和推广。
秘鲁新能源电动车及充电桩市场规模虽然还处于较低水平，但呈现出快速增长的趋势。根据秘鲁全国公共登记局（SUNARP）的数据，2023年一季度，秘鲁新能源电动车销售953辆，同比增长69.27%，达到历史最高水平。这一增长势头显示了秘鲁市场对新能源电动车的强烈需求。
秘鲁的充电桩数量和分布也在逐步改善：目前，秘鲁全国共有约200个充电桩，主要集中在利马、阿雷基帕、库斯科等大城市，而其他地区则缺乏充电桩的覆盖。政府和私营部门正在努力扩大充电桩的网络，以满足不断增长的市场需求。
2024年秘鲁新能源电动车及充电桩展ET EXPO 2024将在利马举行，这是一个专注于展示和推广新能源电动车及充电桩的国际盛会。展会将汇集来自政府、企业、学术界、社会组织和媒体的各方代表，共同探讨和分享可持续交通的最新趋势、政策、技术和案例。预计将有来自30多个国家和地区的300多家参展商和3万多名专业观众参与。
秘鲁新能源电动车及充电桩产业的参与者和竞争者还不够多元化和活跃，政府的支持和引导还不够充分和有效，企业的投入和参与还不够积极和主动，社会组织的协作和推广还不够广泛和深入，消费者的认知和信任还不够高和强。然而，随着政府政策的支持和市场需求的增长，预计秘鲁新能源电动车及充电桩产业将迎来更加广阔的发展空间和潜力。
总的来说，秘鲁新能源电动车及充电桩产业虽然起步较晚，但在政府的推动和市场需求的驱动下，正慢慢地发展成熟。未来几年，随着技术的进步和政策的完善，秘鲁有望成为新能源电动车及充电桩产业的重要市场和参与者。
秘鲁政府计划在2024年实施新能源电动车专用车道和停车位的计划，预计将在利马等主要城市的部分道路上划设专用车道，以及在公共区域和商业区域的部分停车场和停车位上设置专用停车位。这些措施将有助于推动新能源电动车的使用和发展。
秘鲁新能源电动车市场的销售数据显示，混合动力汽车（HEV）销售876辆，同比增长72.78%；纯电动汽车（BEV）销售47辆，同比增长176.47%；插电式混合动力汽车（PHEV）销售30辆，同比下降23.08%3。尽管市场份额仍处于较低水平，但这些数据表明市场正在逐渐增长。
充电基础设施的改善、政策支持的增加和消费者教育的深入，预计将促进秘鲁新能源电动车及充电桩市场在未来实现快速发展和增长。然而，秘鲁新能源电动车及充电桩产业的参与者和竞争者还不够多元化和活跃，政府的支持和引导还不够充分和有效，企业的投入和参与还不够积极和主动，社会组织的协作和推广还不够广泛和深入，消费者的认知和信任还不够高和强。
总的来说，秘鲁新能源电动车及充电桩市场虽然起步较晚，但在政府的政策推动和市场需求的驱动下，有望在未来几年内实现迅速增加。展会如ET EXPO 2024将为行业带来更多的国际视野和合作机会，推动秘鲁乃至整个拉美地区的新能源电动车及充电桩市场的发展。
根据秘鲁全国公共登记局（SUNARP）的数据，2023年一季度，秘鲁新能源电动车的品牌市场占有率排名前五的分别是：丰田（Toyota）占28.86%；本田（Honda）占16.58%；日产（Nissan）占13.33%；现代（Hyundai）占10.18%；起亚（Kia）占8.92%
这五个品牌合计占秘鲁新能源电动车市场的**78%**左右，显示出市场的高度集中度。另外的品牌的市场占有率较低，如特斯拉（Tesla）占1.99%，比亚迪（BYD）占1.68%，奥迪（Audi）占1.47%，宝马（BMW）占1.26%，奔驰（Mercedes-Benz）占0.84%等。
在充电桩方面，根据秘鲁能源和矿业部的数据，2023年底，秘鲁充电桩的品牌市场占有率排名前五的分别是：星星充电（Star Charge）占23.97%；特来电（Teld）占16.29%；云快充（YunKuaiChong）占16.27%；国家电网（State Grid）占12.35%；恩能（Enel）占9.86%
这五个品牌合计占秘鲁充电桩市场的**79%**左右，显示出市场的高度集中度。另外的品牌的市场占有率较低，如普天（Poten）占3.76%，智能充（ZhiNengChong）占2.85%，易充（ECharge）占2.54%，普莱特（Potevio）占1.93%，绿源（Green Source）占1.62%等。
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